Чип тюнинг двигателей, прошивка автомобилей, чип-тюнинг дизеля.

Увеличение мощности
двигателя чипованием. Чип тюнинг
или зачем новая прошивка двигателю

Для чего нужен чип-тюнинг двигателя.

Чип-тюнинг двигателя необходим для улучшения технических характеристик двигателя автомобиля. Благодаря такой доработке мотора, как чип тюнинг, подхват при разгоне происходит раньше - на более низких оборотах. При этом достигается большая эластичность характеристик двигателя и повышается его отдача. Максимальный прирост мощности после чип тюнинга, дает дизель и турбо дизельные двигатели. Бензиновые немного уступаяют дизелям, кроме варианта спортивного чип-тюнинга.

снижение сопротивления подаваемого в двигатель воздуха,

увеличение магистрального давления топлива,

увеличение давления наддува воздуха, оптимизация работы турбины,

изменение программы работы блока управления двигателя (чип-тюнинг),

снижение сопротивления в выпускной системе.

В любом блоке управления (ЭБУ) изначально заложена определённая программа его работы - "прошивка". В ПЗУ блока записаны коэффициенты для различных режимов работы двигателя. Разработчики устанавливают эти данные для оптимальной по их расчётам и мнению работы мотора. Вычисляя параметры для управления исполнительными устройствами в зависимости от приходящих сигналов c различных датчиков и используя при этом коэффициенты из ПЗУ, блок руководит работой двигателя. Таким образом, перенастроить работу двигателя можно либо путем корректировки входящих сигналов блока, либо коэффициентов, «зашитых» в ПЗУ блока. Последний способ как раз и называется чип-тюнингом.

Чип-тюнинг мотора - это оптимизация или замена калибровок в прошивке ЭБУ, благодаря которой меняются настройки и параметры работы двигателя в различных режимах. (Двигатель современного автомобиля управляются при помощи компьютера, называемого ЭБУ / ECU, который контролирует подачу топлива и момент зажигания). Прирост мощности двигателей с турбо нагнетателем после чип-тюнинга, особенно дизель, турбо дизель, составляет от 20% до 40%. При чип тюнинге значительно увеличиваются показатели крутящего момента, улучшаются ускорение и максимальная скорость. Кроме того, зачастую после чип-тюнинга уменьшается расход топлива. Максимальный прирост, дает чип тюнинг дизеля.

поднять планку максимально разрешенных оборотов двигателя,

увеличить максимально допустимую скорость,

изменить величину давления наддува,

скорректировать угол опережения зажигания,

задать временную величину впрыска,

изменить работу или полностью отключить систему контроля

токсичности выхлопных газов.

Перед тем, как сделать чип тюнинг, советуем узнать такие параметры: возможно ли вообще изменить прошивку чипа ECU в Вашем автомобиле. Некоторые машины оборудованы ЭБУ (ECU), программу которых изменить практически невозможно (она недоступна для считывания и соответственно для перепрошивки, чип тюнинга).
Если же chip-tuning (чип тюнинг) на вашем авто возможен, то узнайте, какой прирост и эффект даст новая прошивка - (таблица чип-тюнинга).
Нужно это для того, чтобы труды ваши были не напрасными, ведь есть модели автомобилей (двигателей), которые не получают заметного прироста мощности и крутящего момента после чип тюнинга. Кроме всего прочего, полезно будет произвести полную диагностику всех узлов и систем двигателя, чтобы исключить влияние неполадок на конечный результат чип тюнинга.

Чиптюнинг